今天看一篇關于北海旅游的文章,覺得寫的不錯。所以在這里就淺談一下自己對北海旅游業的發展的見解。不盡之處還請諒解。
北海緊鄰廣東省,但卻沒有廣東省那樣密集的工業。北海的主要支柱產業是旅游業,而且在北部灣區三個沿海城市中旅游業抽的最好的一個。防城港,欽州兩都遠不及北海旅游發展的好。但北海的旅游業成熟度和桂林相比還要差上一大截。個人覺的這里面最主要還是由于北海起步比桂林晚,旅游資源開發也比較晚。不過也許正是這樣使得北海才有足夠的空間去發展。
說到北海旅游就不得不提到潿洲島。銀灘作為北海的一張名片,就像桂林的象鼻山一樣出名,而潿洲島跟北海的關系就應該像是陽朔跟桂林的關系一樣。人們都說:“沒去過陽朔就不算來過桂林”,而這句話放在北海就可以說成“沒去過潿洲島就不算來過北海”。但正是這樣的“王牌”旅游景點,不論是在開發程度、旅客接待量,還是景區的統籌管理上,都還有很大的不足。潿洲島旅游很難給游客留下深刻印象,缺乏一個旅游的主題,跟全國其他比較有名的景點比:像麗江被譽為“艷遇之城”,陽朔的“印象劉三姐”,銀灘還有一個“天下第一灘”。潿洲島呢?好像沒有響名的名字吧!像潿洲島這樣的景點還是需要加式力度去開發,去完善管理,使它更人性化,更適合游玩。
說完區內的桂林,我們再來說一下海南。北海的旅游業跟同為后起之秀的三亞比起來也有差距,最主要的差距其實并不是北海的沙灘問題,也不是北海的水果不夠多,最主要是因為北海屬于亞熱帶氣候,三亞屬于熱帶,北海每年總有那么三四個月無法下水,沒辦法像三亞那樣想什么時候下海都可以。而在最冷的冬天,北方富豪想帶著女朋友去海邊曬太陽的時候,北海只能被無情的排除在外了。另外三亞的旅游推廣也比北海好,我相信外地人沒有聽過北海可能,但肯定知道三亞。所以北海的旅游業發展還是可以借鑒一下三亞的發展方式。
北海的旅游業發展受限另一個原因路線的簡單化。北海不同與桂林、海南兩地。桂林可以提供的旅游路線就有20多條,海南的旅游路線也有15條之多。可是北海旅行社能提供市內的路線呢?北海除了潿洲島、市內游、星島湖就沒有其它的路線。而潿洲島的費用在全國的海島旅游來說也是比較貴,市內的旅游景點沒有新穎,星島湖就更不用說了。
所以總結來說,北海的旅游業發展還是有很大的空間。在未來也許北海的旅游發展能趕上三亞,把北海打造成一個真正的“三S”旅游城市。
北海旅游景點:潿洲島