從北?;疖囌精@悉,截至2017年12月22日18時,北?;疖囌韭每土砍?00萬人次,達830.8萬人次,創(chuàng)歷史新高。其中發(fā)送量達434.6萬人次,同比增長19.7%;到達396.2萬人次,同比增長18.2%。
去年是北?;疖囌鹃_通高鐵的4周年,高鐵強化了北海市與各市的銜接,促進了人流、物流、信息流快速流通,加快了廣西北部灣同城化進程,有力推動了北海的旅游市場,全年各節(jié)假日旅游熱潮不斷。
為滿足市場的需求,北海火車站加強客流調研,積極向上級部門爭取運力支持,經(jīng)過多次調整動車運能,北海火車站新增了北海到昆明南、北海到桂林和興安縣等旅游地區(qū)始發(fā)動車組列車,進一步促進“旅游流”的對流。同時,鐵路部門還針對旅客出行的時間需求,分別在上午、下午的出行、返程黃金時段增加開行動車組,每逢節(jié)假日,鐵路部門通過增開動車、重聯(lián)列車等方法提高運能,充分釋放高鐵運能,最大限度滿足旅客出行需求。
北海動車的開通也加快了北海旅游的發(fā)展。以北海潿洲島、銀灘、百年老街、紅樹林等為首的國家級旅游景也吸引著更多的周邊游客前往。來至貴州的陳先生說到 ”這是我第三次來北海旅游,第一次來的時候是在2011年夏天,那個時候北海的火車站還是破舊不堪。當?shù)诙?015年來的時候自己都不認識了,短短四年時間北海的讓我都認不出來了!”