北海是否會有高鐵這個(gè)問題在很多人心里存在,北海高鐵將會在北海的火車出現(xiàn),也為這個(gè)問題吵鬧多年得到一個(gè)圓滿的解決,北海將會有高鐵,而且首條高鐵從欽州開過來.
廣西北海旅行社轉(zhuǎn)載:欽北高鐵屬于廣西沿海鐵路的重要組成部分,為北部灣地區(qū)主要鐵路運(yùn)輸通道及廣西和西南地區(qū)重要的最主要的出海通道,同時(shí)也是我國沿海鐵路網(wǎng)中最重要的一段。線路北接在建欽州北站,經(jīng)欽州市的欽南區(qū),北海市的合浦縣、銀海區(qū)、海城區(qū),止于北海站,正線長度99.474公里,自欽州北經(jīng)欽州東、大馬至合浦新建雙線76公里,合浦至北海增建二線23.6公里,正線全長99.6公里,橋隧比35%。工期3年,國家I級,雙線電氣化鐵路,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí),已于2009年6月23日正式開工,預(yù)計(jì)2013年4月全線正式通車。
隨著北海越來越多的讓大家知道,每年都有過十萬的外地游客到北海旅游,在給北海經(jīng)濟(jì)帶來發(fā)展之時(shí),卻讓人不得不難過一把,因?yàn)楸焙,F(xiàn)無高鐵,而且火車均為沿海地鐵,目前以開通的班線為北海至南寧,北海至桂林,所以從去年開始北海火車站投資約千萬進(jìn)行重新改建,預(yù)計(jì)在高鐵開通前將全部竣工,北海火車站改造工程項(xiàng)目部的兩位負(fù)責(zé)人告訴記者,預(yù)計(jì)從2012年底開始,北海高鐵將開始開通。屆時(shí)將陸續(xù)有開通南寧、湛江、玉林、桂林、柳州、貴陽等地的高鐵,每天對開列車高達(dá)47次。北海火車站改造項(xiàng)目工程部負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理:政府和鐵道部們已經(jīng)接到上面通知,北海火車站要改造,高鐵要開通,明年2012年年底準(zhǔn)備開通高鐵、動車。有專家預(yù)計(jì)如果北海高鐵開通,每天的客流量約在五萬人左右,如此而將對北海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成一個(gè)巨大的推力,但也有專家分析擔(dān)心北海的自身實(shí)際承載能力。
1月25日7時(shí)56分,欽北高鐵機(jī)械化鋪軌開始。計(jì)劃6月30日前完成全線鋪軌,達(dá)到通車條件. 由于欽北高鐵受高速鐵路投資和線下施工拆遷影響,前年和去年停工數(shù)月,直接影響線下基礎(chǔ)施工,致使鐵路鋪軌推進(jìn)緩慢,中鐵二局欽北鐵路工程指揮部六項(xiàng)目經(jīng)理部員工克服困難,抓緊有利時(shí)機(jī),力爭多架橋,多鋪軌,早日建成欽北高鐵,為沿線老百姓造福。 欽州至北海正線鋪軌201.514km、站線鋪軌32.316km、鋪道岔135組,線路整道233.83Km,換鋪無縫線路230.28Km,長軌焊接鎖定230.28Km。擔(dān)負(fù)鋪軌任務(wù)的中鐵二局欽北鐵路工程指揮部六項(xiàng)目經(jīng)理部長軌鋪軌隊(duì),充分準(zhǔn)備,精心組織,預(yù)計(jì)今年5月31日前完成從欽州東火車站到合浦站南寧端進(jìn)站口鋪軌。合浦到北海段采取左右倒邊,分段開通等方法,達(dá)到工期目標(biāo)。根據(jù)業(yè)主工期安排,每天按3.5公里鋪軌,實(shí)行兩班倒班作業(yè),確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
開通高鐵后到北海旅游就會很方便,在欽北高速通車的相繼而來的就是桂北,南北高鐵.我們可以預(yù)想北海的未來將更好.不過隨著北海高鐵的到來,大家開始以思索的是到時(shí)候從南寧,桂林到北海的票價(jià)是多少呢?
好消息:北海的高鐵今年開通
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